Projektziel:

Die maritime Energiewende erfordert die zügige Einführung und Verbreitung klimaneutraler Kraftstoffe. Ammoniak (NH₃) gilt dabei als vielversprechender wasserstoffbasierter und kohlenstofffreier Energieträger der Zukunft. Ziel des Projekts ist es, die Grundlagen für den sicheren, effizienten und langlebigen Einsatz von NH₃-Motoren zu schaffen. Im Fokus stehen die Entwicklung innovativer Werkstoffe und Beschichtungen für hochbeanspruchte Motorkomponenten, neue Prüfmethoden zur Analyse der Wechselwirkungen zwischen Ammoniak, Werkstoffen und Schmierstoffen sowie die Untersuchung der Auswirkungen des NH₃-Betriebs auf Abgasnachbehandlungssysteme. Auf Basis dieser zu automatisierenden Untersuchungen werden datengetriebene Modelle zur Vorhersage von Schädigungsmechanismen und Lebensdauern entwickelt. Die gewonnenen Erkenntnisse sollen dazu beitragen, zuverlässige und nachhaltige Technologien für die klimaneutrale Schifffahrt der Zukunft bereitzustellen.

Der Lehrstuhl CDMA wird im Rahmen des Projekts automatisierte Bildverarbeitung für die Bewertung von Werkstoffschädigungen durchführen, sowie ein Modell zum Schädigungsfortschritt und schließlich der Lebensdauer der Komponenten entwickeln.

Außerdem steht die Verwendung von Maschine-Learning-Ansätzen zur Optimierung der Katalysatoren zur Abgasnachbehandlung im Fokus der Arbeiten ebenso wie die Systematisierung der Untersuchungsergebnisse, Konzeptentwicklung von Prüfmethodiken in Großmotoren im NH3-Betrieb.

Mehr Informationen finden Sie auf der Website von INNO-COMP NH3 Shipping.

(https://www.inno-comp-nh3-shipping.uni-rostock.de/)

Fördereinrichtung: 

Ministerium für Wissenschaft, Kultur, Bundes- und Europaangelegenheiten Mecklenburg-Vorpommern, EFRE, LFI/ PTJ

Projektlaufzeit:

01.04.2026 – 31.03.2029

Bearbeiter (CDMA)

Prof. Dr. Berit Zeller-Plumhoff

Maik Hylinski

Fördervolumen: 3,5 Millionen Euro

Projektpartner:

• Lehrstuhl für Kolbenmaschinen und Verbrennungsmotoren (LKV) - Prof. Dr.-Ing. Bert Buchholz (Projektkoordinator)
• Lehrstuhl für Werkstofftechnik - Prof. Dr.-Ing. Olaf Keßler
• Lehrstuhl für Analytische Chemie und Umweltchemie - Prof. Dr. Ralf Zimmermann
• Lehrstuhl für Fügetechnik - Prof. Dr.-Ing. Knuth-Michael Henkel
• Leibniz-Institut für Katalyse e. V., Katalytische Verfahren - Dr. Udo Armbruster
• Lehrstuhl für Data-Driven Analysis and Design of Materials - Prof. Dr. Berit Zeller-Plumhoff
• Fraunhofer-Institut für Großstrukturen in der Produktionstechnik (IGP) - Prof. Dr.-Ing. Wilko Flügge
• Leibniz-Institut für Plasmaforschung und Technologie e. V., Oberflächen & Technologien - Dr. Alexander Vahl

Industrial Advisory Board

• Umicore
• Deutsche Ölwerke Lubmin GmbH
• WTZ Roßlau gGmbH
• DUAP
• Everllence
• GenSys GmbH MV
• NABU
• Boll & Kirch Filterbau GmbH